日本最大二手车集团携手比特币支付:从Liberala到Gulliver的全景测试

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关键词:日本二手车集团、比特币支付、Liberala门店、Bitflyer、加密货币行情、豪车购买、日本加密政策

日本的二手车市场正在悄无声息地完成一场加密试验:拥有550家门店、年销量稳居全国第一的Idom集团宣布,旗下豪华进口车连锁品牌 Liberala 率先启用比特币支付,并与日本最大加密货币交易所 Bitflyer 深度合作。如果你正在日本寻找宾利、宝马或奥迪,现在可以掏出钱包(数字的),直接用比特币结账,最高额度1亿日元,相当于88.8万美元。

为什么是现在?三大驱动因素

  1. 汽车市场增速放缓
    日本国内新车销量已连续三年负增长,二手车交易量却在不断攀升。数据显示,Idom集团2024财年销量已达40万台,老车主置换需求旺盛。在库存转化率越来越紧迫的背景下,增加比特币支付可进一步细分客户群体。
  2. 加密货币持有人群扩大
    日本金融厅(FSA)统计显示,截至2024年底,红灯绿灯齐全的合规交易所账户数突破800万。比特币日均交易量超过1亿美元,早已从投机工具变成“可以用得上的资产”。
  3. 监管沙盒给出的绿灯
    受益于2025年4月正式生效的《修订资金结算法》,交易平台与企业联合进行“实物结算试点”被纳入合规沙盒。Liberala 不必再单独跑腿申请牌照,Bitflyer 提供一键“法币→BTC→法币”兑换闭环,结算时间压在15分钟内完成。

Liberala的先行试点

作为此次试点的急先锋,Liberala 并非第一次尝鲜。2018年,他们就曾短暂开放 USDT 押金购车,却因出入金通道不流畅而放弃。此番升级主要体现在三个维度:

550家Gulliver门店的未来路线

Idom 集团副总裁在发布会上放了句“狠话”:“如果Liberala的试点跑通,我们将在3个月内把比特币支付推广到所有 Gulliver 门店。” 这组550家的网络,相当于每5公里就有一家,届时可能成为全世界规模最大的“加密货币可用”汽车销售集群。

Gulliver 的优势是车源广泛,从3万日元的“新手代步”到1000万日元的高端休旅均可贷款刷比特币;劣势则是卖家对流程不熟悉。Idom 计划配置“加密专员”岗位,安排每位门店主管完成8小时线上培训,确保用户不会因操作复杂流失。

日本其他零售巨头如何跟进

在这些光鲜动作背后,日本消费者最关心的问题是——比特币真的能买到真车吗?👉 点击查阅 Bitflyer 提供的实时支付演示视频,看30秒闪付全过程

实操攻略:三步完成比特币买豪车

第一步:选车、砍价、签合同

与普通购车完全一样,只需出示“有意使用比特币付款”意向书。门店会立刻调出 Bitflyer 汇率,锁定15分钟内汇率以避免比特币行情波动。

第二步:扫码付款

打开 Bitflyer App→“扫码支付”→对准店内POS机二维码,系统按实时汇率将日元标价转成比特币数量。确认无误后,滑动付款。

第三步:上保险、提车牌

链上交易通常1–2个确认,10分钟即可到账。此时合同显示状态自动从“未付款”变为“已结算”,客户经理会推送线上保险一条龙服务,提车流程与现金购车无异。

温馨提示:如果当天汇率波动剧烈(±3% 以上),门店提供“提前锁价”服务,你在前一天晚上22:00前支付的 BTC 将以合同价格为准,不再随行就市。

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FAQ:关于用比特币在日本买二手车的7个高频问题

Q1:除了比特币,能用以太坊或USDT吗?
A:Beta阶段仅开放BTC与ETH,USDT 正在测试。预计2025年Q3上线。

Q2:如果交易取消,退给我的是比特币还是日元?
A:退日元。因Bitflyer已实时完成法币兑换,退款按日元原路返回加密货币钱包不可行。

Q3:可以分期付款吗?
A:是的,Idom金融子公司与Bitflyer合作推出“比特币Lease-Purchase”,首付30%,剩余按月免息。

Q4:加密货币支付需要额外缴税吗?
A:购买环节不产生消费税。但若你卖出BTC赚差价,则按资本利得课税,一般税率为20.315%。

Q5:最高1亿日元的上限能否提高?
A:根据反洗钱规定,超过1亿日元的发票需提供资金证明。目前仍在监管沙盒测评阶段,未来可能放宽至2亿日元。

Q6:汇率波动对门店有无风险?
A:Bitflyer为门店提供“零风险结算”服务,资金锁定后由平台承担汇率差,门店收全额日元。

Q7:比特币支付的购车价格会不会更贵?
A:不变。活动期内,Bitflyer为用户提供0手续费兑换,门店售价与现金购车一致。

写在最后:汽车与加密资产的双重叙事

从南非到挪威,已有零星车商接受比特币,但像 Idom 这样体量巨大、全国网络密集的集团仍属首例。Liberala 试点一旦跑通,日本将拥有一个兼具品牌信誉、合规牌照、庞大客群的实体比特币消费循环——不仅提升了“加密货币用途”心智,也让普通消费者相信:数字资产不只是行情显示器里的红绿 K 线,更是可以一天之内带你去函馆兜风的硬通货。